Le tunnel, percé en 1903 sous les Tourelles, était utilisé par le tramway de Sologne qui, au départ de la gare Saint-Marceau, longeait la Loire pour se diriger vers Brinon sur Sauldre. Désaffecté en 1935, date d’arrêt de la circulation des tramways à vapeur, ses accès ont été comblés en 1938 pour élargir les voies de circulation.
A gauche, au n°14 (aujourd’hui n°6 quai du Fort des Tourelles) à l’angle de la rue Croix de la Pucelle, le bourrelier Galliot-Dupré dont l’activité a cessé en 1951. C’est aujourd’hui un immeuble d’habitation.